SRM2975柴油顆粒物捕集器主要依托過濾介質(zhì)的物理攔截機(jī)制來達(dá)成顆粒物捕集目標(biāo)。當(dāng)柴油發(fā)動機(jī)排氣流經(jīng)捕集器時，排氣中的碳煙顆粒由于其粒徑相對較大，無法穿透捕集器內(nèi)部特制的多孔過濾材料，如同細(xì)小的灰塵被濾網(wǎng)阻攔一般，被牢牢吸附在過濾載體之上。隨著時間推移，顆粒物在捕集器內(nèi)逐漸積累，致使排氣背壓逐步升高。
 

　　為維持發(fā)動機(jī)正常的排氣工況以及避免過高背壓對發(fā)動機(jī)動力輸出造成不利影響，SRM2975 配備了智能的再生系統(tǒng)。這一再生系統(tǒng)通常借助發(fā)動機(jī)自身的運行條件，在合適時機(jī)引入額外空氣，促使吸附在過濾材料上的碳煙顆粒與氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，將其轉(zhuǎn)化為二氧化碳等無害氣體排出，從而實現(xiàn)捕集器的周期性自我清潔與再生，恢復(fù)過濾性能，持續(xù)投入下一輪的顆粒物捕集工作循環(huán)。
 

　　SRM2975柴油顆粒物捕集器的測定步驟：
 

　　1.樣品準(zhǔn)備：在取出子樣品進(jìn)行分析之前，應(yīng)將瓶子中的內(nèi)容物充分混合，以確保樣品的均勻性。
 

　　2.萃取操作：可選用二氯甲烷(DCM)、甲苯或甲苯/甲醇混合物進(jìn)行索氏萃取，也可采用加壓流體萃取(PFE)等方法。例如用甲苯：甲醇(1：1體積分?jǐn)?shù))從SRM 2975柴油顆粒物中復(fù)制100毫克樣品進(jìn)行PFE萃取，PFE細(xì)胞的過剩體積內(nèi)充滿干凈的硫酸鹽鈉，提取液濃縮至0.5mL左右。
 

　　3.凈化分離：對萃取后的物質(zhì)可進(jìn)行固相萃取(SPE)等凈化操作。如將上述萃取物置于氨基丙基硅烷SPE盒中，在正己烷中加入20 mL 2DCM(體積分?jǐn)?shù))進(jìn)行凈化。
 

　　4.分析檢測：采用氣相色譜/質(zhì)譜(GCMS)分析不同選擇性的固定相的PAH組分，如使用5(摩爾分?jǐn)?shù))苯基取代聚硅氧烷、50苯基取代的甲基聚硅氧烷相、非極性的極低失血的無機(jī)物相和近似的液晶固定相等固定相進(jìn)行分析；也可利用反相液相色譜 -熒光檢測(LC-FL)技術(shù)，如用200 mL從6瓶SRM 2975中提取約200毫克，用DCM進(jìn)行索氏提取，萃取物通過氨基丙基硅烷固相萃取盒濃縮加工后，再在特定柱上用波長程序熒光法檢測。